Kako prenose evropski portali, po dolasku u Grac, pošiljke se dalje transportuju železnicom do Ensa u Gornjoj Austriji, kao i do poljskih gradova Zduinska Vola i Poznanj, a planirana je i dodatna veza sa Gornjom Austrijom.
Nakon promene reda vožnje, našim klijentima ćemo ponuditi do dva dnevna polaska za Kopar. Na taj način ćemo obezbediti maksimalnu fleksibilnost za naše korisnike, izjavio je Christian Steindl, generalni direktor kompanije Tailwind Intermodal.
Kompanija navodi da uglavnom prevozi proizvode visoke vrednosti uvezene u Evropu, koji zahtevaju kratke rokove isporuke, ali i izvozne proizvode namenjene Aziji, uključujući sirovine za industriju, kao što su komponente za mašinsku proizvodnju, drvo, vlakna i papir.
Podsetimo, Tailwind Intermodal je sestrinska kompanija Tailwind Shipping Lines (TSL), Lidlove pomorske transportne kompanije, osnovane u aprilu 2022. godine kao odgovor na haos u brodarskoj industriji, uzrokovan pandemijom korona virusa. Namera je bila da se reši problem u lancu snabdevanja i smanje visoke troškove prevoza kontejnera. TSL prevozi neprehrambene proizvode iz Azije u Evropu, sa pristajanjem u lukama Barselona i Kopar.
Izvor: Pluton Logistics
