Prihodi Grupe smanjeni su u prvom polugodištu na 9,2 milijarde eura, u odnosu na 9,7 milijardi eura u istom razdoblju prethodne godine, zbog negativnih učinaka deviznih tečajeva.
EBITDA Grupe iznosila je 1,134 milijarde eura, u odnosu na 1,759 milijardi eura u istom razdoblju prethodne godine, dok je EBIT Grupe iznosio ukupno 16 milijuna eura, u usporedbi sa 619 milijuna eura godinu dana ranije. Ovakvo kretanje prvenstveno je bilo posljedica poremećaja izazvanih vremenskim uvjetima početkom godine i praktičnog zatvaranja Hormuškog tjesnaca od kraja veljače, što je dovelo do viših troškova transporta u segmentu linijskog brodarstva i negativno utjecalo na rast obujma.
Obujam transporta povećan je za 1,5% u prvoj polovini 2026. godine, dok je prosječna vozarina, unatoč značajnim oscilacijama tijekom polugodišta, ostala na prošlogodišnjoj razini od 1.406 dolara (oko 1.200 eura) po TEU-u.
Sukladno tome, segment linijskog brodarstva zabilježio je u prvoj polovini 2026. pad EBITDA-e na 1,046 milijardi eura, s 1,686 milijardi eura u istom razdoblju prethodne godine, kao i pad EBIT-a na -18 milijuna eura, s 585 milijuna eura godinu dana ranije.
U segmentu terminala i infrastrukture prihodi su u prvoj polovini 2026. porasli na 308 milijuna eura, s 223 milijuna eura u istom razdoblju prethodne godine, prvenstveno zbog prve potpune konsolidacije kontejnerskog poslovanja kompanije J M Baxi. Istodobno, EBITDA je porasla na 88 milijuna eura, sa 72 milijuna eura godinu dana ranije, dok je EBIT blago pao na 33 milijuna eura, s 34 milijuna eura.
Slobodni novčani tok Grupe ostao je pozitivan i iznosio je 846 milijuna eura, u odnosu na 655 milijuna eura u istom razdoblju prethodne godine. Na dan 30. lipnja 2026. godine rezerva likvidnosti Grupe iznosila je 5,2 milijarde eura, u usporedbi sa 6,0 milijardi eura na dan 31. prosinca 2025. godine.
Sada se očekuje da će EBITDA Grupe iznositi između 3,9 i 4,4 milijarde dolara (oko 3,4 do 3,8 milijardi eura), dok je prethodna prognoza iznosila između 2,7 i 3,7 milijardi dolara (oko 2,3 do 3,2 milijarde eura), a EBIT Grupe između 1,25 i 1,75 milijardi dolara (oko 1,1 do 1,5 milijardi eura), u odnosu na prethodnu prognozu od 0,1 do 1,1 milijardu dolara (oko 0,1 do 1,0 milijardi eura).
Foto: Hapag-Lloyd
